Peugeot <br> sai do Reino Unido
Depois do encerramento das fábricas da Ford, Jaguar e da Rover, cuja falência provocou cerca de seis mil despedimentos, o grupo francês PSA Peugeot anunciou, na passada semana, o encerramento da sua única fábrica de montagem na Inglaterra, em Ryton, que emprega 2300 trabalhadores.
A unidade será desactivada em duas fases, a primeira em Julho de 2007 e a segunda até ao fim do primeiro semestre de 2008.
O grupo alega que a produção de cada unidade do modelo 206, o único que aqui é fabricado, custa 400 euros mais caro do que nas suas fábricas em França, em resultado não só dos salários mais elevados, mas também dos custos da importação dos componentes para montagem e re-exportação dos veículos acabados.
Contudo, a decisão está sem dúvida ligada com a criação de novas fábricas em países de mão-de-obra barata como a República Checa ou a Eslováquia.
A unidade será desactivada em duas fases, a primeira em Julho de 2007 e a segunda até ao fim do primeiro semestre de 2008.
O grupo alega que a produção de cada unidade do modelo 206, o único que aqui é fabricado, custa 400 euros mais caro do que nas suas fábricas em França, em resultado não só dos salários mais elevados, mas também dos custos da importação dos componentes para montagem e re-exportação dos veículos acabados.
Contudo, a decisão está sem dúvida ligada com a criação de novas fábricas em países de mão-de-obra barata como a República Checa ou a Eslováquia.